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难怪马斯克的弟弟在月初大力减持了特斯拉的股票，第一季度特斯拉的净利润下滑了24%。

业绩披露之后，特斯拉在盘后的股价暴跌6%。

这都是特斯拉在全球范围内轮番降价带来的后果。因为大减价，特斯拉第一季度的销量增长了36%，达到42.2万台，销售额也增加了24.38%，但利润率却大幅度降低了。

只不过，虽然销量大涨，但特斯拉的产能依然没有用足，也就是说，新工厂的充分利用将进一步提升利润率，特斯拉还有降价的空间。

只不过其他电动品牌和燃油车，已经被特斯拉搞得没有活路了。

特斯拉是当之无愧的卷王，在充分卷死其他燃油车厂商之前，特斯拉是不会停止降价的步伐。